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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリの詳細情報

エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。・L235Sのエッセに付けてました。エブリィDA64ファイナルコレクション車高調。。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。N-BOX用 NF210 レッドスプリング 4本セット。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。T*u様 ハイエース 玄武 1.5インチダウンキット。・リアショック全て抜けてます。TEIN FLEX Z テイン フレックスゼット 車高調。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。60ハリアー ブリッツ車高調。平成18年式エッセ! コペン純正パーツ流用いぱ~い(*^^)v - コペン専門。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。トヨタ レクサス GSE20 IS250 ストリート ライド コイルオーバー。こちらの方が乗り心地良かったです。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。ランドクルーザープラド 150系 リフトアップスペーサー。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。ハイエース ビルシュタイン ショック。AIR FORCEハイエース用 エアサスキット。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。l175s ムーブ Black i RSR サスペンションキット早い者勝ち!!。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。GA NCP55V 4WD Largus 車高調 固着有り ジャンク扱い。ミラジーノ L700Sダウンサス  RS-R Ti2000。よろしくお願いします。
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